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大陆缺“芯” 行业难题待解
值得注意的是，大陆意指的“全球两大电气化...
蔚来增发6000万ADS 筹钱或为“保长补短”
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避免“卡脖子”风险 提升车用芯片自给能力刻不容缓
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报道称，大众集团美国分公司于上周四，向“美国联邦第九巡回上诉法院”提出申请，要求法院重新考虑赔偿裁决。
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PSA（标致雪铁龙集团）将在商用车领域沿袭电气化战略。
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长城皮卡官方针对拖车钩断裂一事正式发布声明，并成立了专项工作组与用户进行沟通。
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姜德义接任徐和谊，出任北汽集团董事长
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5月7日，一汽集团宣布了对一汽马自达管理关系的调整，与日本马自达合作主体由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司，一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份。
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一汽轿车已正式更名为一汽解放集团股份有限公司，同时进行了一系列工商变更，原法定代表人奚国华卸任，由胡汉杰接任，同时胡汉杰任公司董事长，公司总经理由柳长庆变更为朱启昕。
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中国汽车产业所扮演的角色愈发重要。
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李涛称，自己现在希望拿回购车合同，并退回支付的一部分“不合理费用”。
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兵装集团拟将价值3亿多元长安汽车股份，无偿划拨给中电科投资
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随着一汽解放的注入，一汽集团或将复制上汽集团整体上市路线，将“一汽轿车”更名为“一汽集团”，以达成集团整体上市的目的。
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